Hrup ležajev motorja – Ali lahko zamenjava ležajev reši težavo?Ležaj je glavna komponenta enosmernega brezkrtačnega motorja, enosmernega brušenega motorja, AC brezkrtačnega motorja, AC krtačnega motorja in hladilnega ventilatorja.Hrup ležajev je najpogostejša težava, ki bega elektroinženirje in uporabnike.Bodi...
S čim je povezana življenjska doba brezkrtačnega enosmernega motorja?Življenjska doba brezkrtačnega enosmernega motorja je povezana z dejavniki, kot so degradacija izolacije ali trenje drsnega dela, disfunkcija ležaja itd., ki so večinoma odvisni od stanja ležaja. Osnovni vplivni fa...
Uvod o brušenem motorju v primerjavi z brezkrtačnim motorjem Majhen brušeni enosmerni motor: 1. Ko majhen brušeni enosmerni motor deluje, se navijalna tuljava in komutator vrtita.Magnetno jeklo (tj. trajni magnet) in ogljikova ščetka (tj. dva kontakta, ki zagotavljata enosmerni tok) se ne vrtita.
Sinhroni motor s trajnim magnetom in indukcijski motor (to je indukcijski motor) sta običajna motorja na izmenični tok. Sinhroni motor s trajnim magnetom je srce elektroenergetskega sistema.Je komponenta, ki združuje rotacijo in statiko, elektromagnetne spremembe in mehansko gibanje za realizacijo transfo...
Brušeni enosmerni elektromotor ima dolgo zgodovino, več kot 100 let.Brezkrtačni enosmerni električni motor ima le okoli 40-letno zgodovino.Brušeni enosmerni motor: brušeni enosmerni motor je rotacijski motor s krtačno napravo, ki pretvarja električno energijo v mehansko energijo (motor) ali mehansko ...